Tuy không phải là món sơn hào hải vị gì thế nhưng ngô luộc lại chiếm được sự yêu thích của vô kể người. Bởi ngô không chỉ ngon, thơm mà lại còn tốt cho sức khỏe nữa.
Luộc ngô
không khó, nhưng luộc sao cho ngon thì không phải bà nội trợ nào cũng hay đâu nhé!
nguyên cớ là vì khi luộc ngô, bạn đã bỏ quên không cho 2 nguyên liệu mà hầu như nhà nào cũng có vào trong nồi ngô luộc. bất thần hơn, một trong số chúng không phải là đường mà nhiều người vẫn làm.
trước hết, khi mới mua ngô về, bạn không nên vứt râu ngô đi mà nên rửa sạch rồi cho vào nồi luộc cùng ngô. Râu ngô sẽ giúp ngô ngon ngọt hơn nhiều.
Bạn rửa ngô thật sạch rồi đặt lên phần râu ngô. Lưu ý, khi lột vỏ ngô, bạn nên để lại 2 - 3 lớp vỏ bên trong cùng nhằm duy trì độ ẩm, giúp ngô mềm và không bị khô cứng.
Bạn đổ nước vào nồi, mực nước có thể cao bằng 2/3 chỗ ngô trong nồi. Bạn không nên cho quá nhiều nước, bởi nước càng nhiều thì vị ngọt của ngô càng giảm.
Tiếp đến bạn cho 1 xíu xiu muối và chút baking soda vào nồi nhé. Baking soda ngăn hạt ngô bị mất nước nhiều khi luộc, còn muối có tác dụng thanh lọc ngô, giúp ngô có vị thanh hơn.
Bạn đậy nắp lại và luộc ngô trong khoảng 20 - 30 phút. Khi ngô chín rồi thì vớt ra là ăn được ngay.
Ngô sau khi chín nên vớt ra ngay. Nếu ngâm quá lâu trong nồi, dinh dưỡng của ngô sẽ dễ bị mất, và độ ẩm sẽ làm loãng mùi thơm của ngô.
Hiện tại, các loại hình vận tải như ô tô buýt, xe khách, taxi đều đã tạm dừng tại Hà Nội. Do đó, dù thực sự có công việc cần thì người dân cũng khó lòng tìm được xe.
thời khắc cách ly nghiêm ngặt, nhiều người thậm chí đã phải ra đường quốc lộ đi nhờ xe tải để có thể lên Hà Nội. Tuy nhiên, sau 2 tuần cách ly nghiêm ngặt, nhiều thành thị đã nới lỏng các loại hình kinh dinh dịch vụ như chuyển vận hành khách để người dân có thể đi lại.
Song, việc vận chuyển khách bằng ô tô buýt, taxi hay xe khách có đăng ký vẫn chưa hoạt động. Mà thay vào đó, chỉ là các nhóm lái xe vận chuyển theo dạng xe gia đình hoạt động.
vận tải hành khách theo dạng xe gia đình giờ khá phổ thông ở nhiều tỉnh gần Hà Nội. Loại hình chuyên chở này dùng các xe nhỏ 4 - 7 chỗ, nên việc đón trả mất ít thời gian hơn các loại xe to.
Cũng bởi thế, loại hình này thu hút được khách, dù giá mỗi chuyến đi là 100 nghìn đồng, cao hơn các loại xe khách liên tỉnh từ 40 - 50 nghìn đồng.
Thế nhưng, trong mùa dịch, giá còn tăng gấp đôi so với ngày thường, lên 200 nghìn đồng/người. Việc tăng giá theo một lái xe chuyên chạy xe dạng này là bởi, quy định chỉ được chở thêm tối đa 2 người trên xe 4 chỗ.
Nói là vậy, nhưng khi thử liên lạc với một tài xế khác và yêu cầu đi 4 người thì người vẫn sẵn sàng chở và còn “ưu đãi” từ 800 nghìn về còn 600 nghìn đồng.
Giá cao, nhưng nếu không đi thì chị Hoàng Thanh (Hoàn Kiếm, Hà Nội) cũng không còn chọn lọc nào khác để từ quê có thể quay trở lại Hà Nội làm việc. Do đó, chị đành phải chấp nhận với mức giá trên.
Theo một tài xế chạy thuê cho chủ xe loại hình dịch vụ này, với mức giá 100 nghìn đồng/người thì mỗi tháng chủ xe cũng đã có lãi khoảng trên 20 triệu đồng. Chỉ cần làm 1 phép tính nhỏ là có thể biết được.
Xe dịch vụ mùa dịch thu phí gấp đôi
Theo đó, tài xế này nhẩm tính, mỗi ngày xe chạy 2 lượt cả đi và về. Tính ra là 4 chuyến xe, mỗi chuyến như vậy chủ xe sẽ thu về 400 nghìn đồng. Tuy nhiên, ngoài vận chuyển người thì mỗi chuyến xe như vậy đều có 1 - 2 đồ khách gửi. Như vậy, mỗi chuyến xe có thể thu được khoảng 500 - 600 nghìn đồng.
“Xe này tốn không quá nhiều phí tổn. Vì mỗi lượt cả đi và về chỉ hết khoảng 250 nghìn đồng tiền xăng. Phí cầu đường đóng theo tháng khoảng, nên mỗi ngày 40 nghìn đồng thì chạy bao lăm lượt cũng được”, lái xe này nói và thông tin thêm, mỗi chuyến đi chủ xe sẽ trả cho người lái 100 nghìn đồng, chỉ khoảng 400 nghìn đồng/ngày.
Vào thời khắc Tết, hoặc nghỉ lễ giá dịch vụ này cũng tăng gấp đôi lên 200 nghìn đồng. Trong đó, vé từ Hà Nội về là 200 nghìn đồng, còn vé lên vẫn giữ nguyên. Nhưng thu nhập của chủ xe sau khi trừ đi hoài có thể lên tới 50 triệu đồng. Tháng sau Tết thấp hơn cũng trên 30 triệu. Thu nhập cao mùa Tết theo các lãi xe cũng một phần do có nhiều hàng hoá vận tải theo.
Việc tăng giá vào mùa dịch theo các chủ xe này là để bù vào lượng khách thiếu hụt. Tuy nhiên, tăng giá gấp đôi vào mùa dịch do khách không có sự tuyển lựa chỉ là cách làm ăn chộp giật. Khi các loại dụng cụ vận chuyển khác quay lại hoạt động thì khách hàng sẽ không đi taxi gia đình nữa.
Trên đời này luôn có 2 kiểu người. Và lĩnh vực vào bếp cũng không phải ngoại lệ. Có một đôi người dù có trong tay vật liệu gì cũng sẽ làm được ra những món ăn ngon cành đào. Trong khi đó, lại cũng có một vài người sở hữu bếp xịn, nguyên liệu xịn nhưng khổ nỗi tay nghề lại hạn chế. bởi thế ra, sản phẩm họ làm được nhìn kiểu gì cũng thấy sai sai. Thế mới biết, có đôi khi, thích vào bếp thôi là chưa đủ...
Bạn tưởng quay thịt mà dễ à? Chỉ sểnh tay một cái là ra món thịt quay bóng đêm như bên phải ngay
Ảnh: Lê Linh Chi; Thúy BOn
Hóa ra rán đậu là một nghệ thuật, còn người rán đậu không phải ai cũng là nghệ sĩ
Ảnh: Thang Cao Dinh; Trung
Bánh gối người ta đều tăm tắp, vàng ươm còn bánh gối của tôi thủng lổ đổ
Ảnh: Phan Hiếu; Nguyễn Hồng Liên
hình dong và thực tại xoành xoạch là 2 khái niệm trái ngược nhau
Ảnh: Kim B Phuong Ngo
vì sao cùng công thức làm caramel mà lại cho ra 2 kết quả trái ngược nhau hoàn toàn?
Ảnh: Vu Mai Linh; Mai Thị Thanh Hiên
Tôm cuộn khoai tây phiên bản Master chef và phiên bản gái đoảng
Ảnh: Tô Hằng Quyên; Tôi Là Tôi
Bánh mì hoa cúc nói dễ làm thì cũng dễ thật mà với một số người thì lại siêu khó
Ảnh: Vu Nga Ninh; Nguyễn Hồng Long
Chè khúc bạch mà tưởng đâu socola thái miếng
Ảnh: Kiều Trung
Mình không thích bánh bao hình quả đào mà thích nặn thành tựu roi có được không?
