Trước thông tin " ", nhiều bạn đọc VnExpress cho rằng hành động này không giúp giãn dân, giảm áp lực giao thông khu nội ô:
Giãn dân đâu chỉ khoanh thêm vùng, xây chung cư thật nhiều. Cứ xem mấy ngày tết sẽ rõ nhất tình trạng dân cư ở mấy tỉnh thành lớn. đúng ra việc này phải nằm ở hạ tầng giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu nội thành và các vùng lân cận. bảo đảm năng lực chuyển di của người dân đi làm một cách nhanh, tối ưu, tiện ích nhất, thì tôi nghĩ, chẳng người dân nào lại chen chúc nhau về đô thị cả.
Dân nội đô ra Hóc Môn nhưng nhà họ đang ở có bỏ hoang? Câu giải đáp là "không". Sẽ lại có gia đình nào đó vào ở hoặc nhà đầu tư mua lại và cho thuê. Giãn dân tỉnh thành là giảm diện tích nhà ở để diện tích m2/ đầu người tăng. Nhưng thực tiễn đang ngược lại. Nhiều khu dân cư nội đô, người dân xây nhà đều xây thêm phòng để cho thuê. Các khu đất lớn, ít người ở thì lại xây chung cư... Bài toán chỉ là xây khu thành thị mới hấp dẫn và quan yếu hơn khu nội đô để mọi người đổ về đó thay vì chọn nội đô.
Giãn dân ở nhưng việc làm tập kết ở các khu như quận 1, quận 7, quận 3 thì làm sao giảm áp lực giao thông nội ô? Có chính sách nào dời doanh nghiệp ra Hóc Môn thì hoạ may.
Theo tôi, thành thị cần xem lại quỹ đất nông nghiệp kém hiệu quả để mở thêm nhiều khu công nghiệp ở ngoại thành. Từ đó, buộc di dời các công ty sinh sản đang ở nội thành giờ vào khu công nghiệp tụ hội để ngăn chặn ngay tình trạng ô nhiễm môi trường và giãn dân. Đặc biệt là những doanh nghiệp sinh sản ô nhiễm cao hay dùng nhiều cần lao.
san sớt bài viết của bạn cho trang Ý kiến .
Thành Lê tổng hợp
0 nhận xét:
Đăng nhận xét